简略信息一览：
- 1、轮胎放家里会不会有甲醛
- 2、三款高关注度中大型MPV商品性横评
- 3、熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓
- 4、提车时只验外观?4s店员工:这4个地方才是重点,不检查就亏了
- 5、自行车新轮胎两个放房间会甲醇中毒吗
- 6、Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动
轮胎放家里会不会有甲醛
1、不会。自行车新轮胎会产生甲醛，但是两个不会让人甲醛中毒。自行车轮胎是橡胶制品，橡胶制品中含有大量的甲醛等化学有毒物质，人长期呼吸，容易致癌，最好将有胶味的物品置于家中密闭的房间。甲醛，又称蚁醛。无色气体，有特殊的***气味，对人眼、鼻等有***作用，易溶于水和乙醇。
2、轮胎放家里会有甲醛，因为橡胶制品中含有大量的甲醛等化学有毒物质，人长期呼吸，容易致癌，最好将有胶味的物品置于家中密闭的房间。轮胎是一种在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
3、轮胎桌子不能放在室内。轮胎是橡胶制品，橡胶制品中含有大量的甲醛等化学有毒物质，人长期呼吸，容易致癌，用轮胎爱做成的桌子放在室内对身体不好，所以轮胎桌子不能放在室内。
4、轮胎变成成品以后就基本上不会含有害气体了，在存放轮胎的仓库里的那些刺鼻气味不会对人体健康造成伤害，只是气味比较刺鼻。并且现在已经有越来越多的绿色工厂和绿色轮胎在生产工艺和技术上已经做到完全的无害化。
三款高关注度中大型MPV商品性横评
1、总结：通过以上各项对比不难发现，本次参加横评的三款中大型MPV在商品性方面的表现均达到了专家评审团的预期，符合该级别车型应有的水平。在各项测试评价中，三款车型各有千秋，在车身工艺方面，岚图梦想家各关键测试点的缝隙均匀度较好。漆膜水平方面，岚图梦想家和腾势D9整体表现优秀，整体厚度令人满意。
2、第二款是我认为的“拉客首选”车型广汽传祺GM6，为什么这么说呢？我个人觉得这车是今天推荐三款车型里最舒适的，再加上其偏家用化的造型设计，因此如果将它来用作商务接待（简言之就是拉客人）或者没事跑跑机场接客也是可以的，所以这是我推荐它的原因。
3、如果要问国产的大空间MPV里谁的知名度最高，那么广汽传祺的M8车型当仁不让。作为目前销量仅次于别克GL8，国产MPV销量最高的车型，无论商务场合上还在自驾旅途中，都能频繁地看见它的身影。传祺M8被分为“***”和“领秀”两个系列，其中领秀系列除最高配之外，其余价格皆在25万元以内。
4、比亚迪宋MAX在那么几款强烈推荐的家用MPV之中，是唯一一款看上去较为开朗年青的车系，这一点从硬件配置上也可以感受出去，它配备了手机上NFC汽车钥匙作用，刷手机就能开启，对年青个人用户而言十分具备诱惑力。
5、吉利嘉际 指导价：48-198万 在这次的MPV排名榜前十名中，唯一入选的紧凑MPV便是吉利嘉际了，做为好意头知名品牌初次争霸MPV销售市场的发展战略车型，先前月均0.三万辆的销售量水准尽管没能实现预估，但对比竞争对手而言也是非常出色的水准。
6、“陆尊”在GL8基础上从外观到内饰做了大量改进，进一步提升了豪华性和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领导地位。市场领先者也往往是标准制定者。GL8以其市场占有率和认同，再次将陆尊确立为高档MPV新的标杆 本性使然，一旦条件充许，大多数人就会追求更多享受，在商品社会总会有人去满足其需求。
熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠?试驾评测揭晓
综合两组成绩，熊猫mini的隔绝率表现并不好，但在10万以内的车型里，熊猫mini的表现排在中游。 甲醛含量：甲醛含量表现良好，远程开启空调后有所下降 在新车中，甲醛含量是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的甲醛含量情况，我们对熊猫mini进行了暴晒甲醛释放和远程通风降低甲醛含量两个项目的测试。
设计风格：熊猫MINI的外观设计方正中带有灵动，***用了微型电动车常见的“方盒子”造型，但在细节上展现出独特的设计感。车头的圆形大灯组与充电口下方的金色轮廓线条相得益彰，为车辆增添了一抹时尚色彩。车身侧面的平直线条和双色搭配的车顶设计进一步突出了其年轻、活力的定位。
熊猫mini是吉利品牌下全新的纯电动微型车，售价区间为99-39万元。新车造型***用小方盒子样式的设计，小巧玲珑，一对圆圆的头灯让它有着非常可爱的样子，总体来看，新车的可爱外观令它极具辨识度。
五万块就有快充，满足日常快速补能的需要，这可是宏光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋都不具备的，堪称熊猫mini的一大“杀手锏”。
在过去的2022年，五菱宏光MINIEV获得了超55万辆的销量成绩，从这个数据可以看出微型电动车市场的规模，因此不少厂商纷纷上马该类项目，试图挑战五菱宏光MINIEV的地位。这不，吉利也推出了一款微型电动车——熊猫mini，我们日前到线下拍摄了一组实车照片，给大家体验下这台小车的亮点。
随着电动车市场的蓬勃发展，微型纯电车成为众多车企争相发力的焦点领域。在激烈的竞争中，吉利旗下的熊猫mini以其独特的产品特点和创新的技术，成为备受关注的新秀。熊猫Mini不仅在充电速度、续航里程、智能化功能等方面独具优势，还以其可爱的外观和卓越的驾驶性能，成为用户心中高价值的出行伴侣。
提车时只验外观?4s店员工:这4个地方才是重点,不检查就亏了
不管是哪种情况，车主们在提车时一定要看一下里程数，一般表显里程数不大于50公里是比较正常的，而4s店一般不会主动告诉我们。其次要重点检查的是车上的一些橡胶制品，比如轮胎以及车门或车窗处的密封胶条，检查这两个地方也主要是看下是不是新车。
在提车时，您应该仔细检查车辆的外表面是否有损伤，确保各项灯光功能正常，仪表显示无误，并且确认里程数是否在合理范围内（通常不超过100公里）。这不仅能够帮助您确认车辆的基本状态，还能避免日后出现不必要的麻烦。通常情况下，4S店会在您提车前进行一次自检，以确保车辆处于最佳状态。
提车时检查车辆外观，首先绕车一圈，观察车身漆面有无明显损伤，特别注意车头、车侧等位置是否有飞虫尸体。检查防撞条、挡泥板是否安装牢固，板金是否平整。蹲下检查车门，注意车门开关力度是否一致，是否有下垂现象，限位开关是否起作用。轻轻关门，注意声音是否尖锐，以检查阻尼和密封情况。
最后2个点，检查漆面和公里数。绕车一圈，重点看有没有明显色差，车门棱角处、前后杠底部，打开手电筒照一下，看看有没有划痕。肉眼不一定能看得到，提车当天太阳也不一定特别好，比较推荐手电筒。坐进车内，看一下仪表盘上的公里数，100公里以内，都算是挺正常、挺新、挺好的了。
现在很多人都打算买车，当车主买完车以后，去4S店提车的时候，千万不要一高兴，就直接把车开走了，4S店里面的销售顾问最怕车主检查车辆，有以下几个地方需要车主特别注意。第一：打开副驾驶车门，检查铭牌上面的车辆生产日期。国产车不要超过三个月，进口车不要超过六个月，否则就是库存车。
四位数字，前两位为周数，后两位为年份。通过观察轮胎初步判断车从出厂到现在是否行使了过多里程，新车轮胎应该比较干净且胎毛都应该还在 发动机舱：打开发动机盖，一般情况下发动机舱都会比较干净，而且启动时快速，运动平稳不抖动，用手摸发动机感觉不到振动，坐在车内基本上听不到发动机工作的声音。
自行车新轮胎两个放房间会甲醇中毒吗
1、而室内和室外的 温差也会考验木材和它的施工质量，一般只需经过一两个月，潜在的质量问题（如干裂、变形）都会及时地反映出来，而这时候还未刷漆及交工，施工人员可以马上修改或拆除，这样可以长期地保证木装饰的质量。冬季不影响涂料喷刷。
2、主要对呼吸道有危害，可能患上、下呼吸道急、慢性炎症，严重的话可能会患哮喘、慢性咳嗽、慢阻肺等疾病。锂电池工厂分两大块：如果是做电芯的，电芯内部的东西对人身体有害，不建议去，上班要带防毒面具或者口罩。
3、不会。自行车新轮胎会产生甲醛，但是两个不会让人甲醛中毒。自行车轮胎是橡胶制品，橡胶制品中含有大量的甲醛等化学有毒物质，人长期呼吸，容易致癌，最好将有胶味的物品置于家中密闭的房间。甲醛，又称蚁醛。无色气体，有特殊的***气味，对人眼、鼻等有***作用，易溶于水和乙醇。
Lab测试:数据告诉你,凯迪拉克CT5到底运不运动
1、而这套顶级运动轮胎在操控极限测试中的表现也没有让我们失望，凯迪拉克CT5居然跑出了200G的最大横向过载加速度！看来就运动性而言，凯迪拉克绝非是“样子货”。在AutoLab的测试历史上，操控极限能跑过2G的非性能民用轿车只有两款，除了这次的凯迪拉克CT5之外，另一款就是丰田亚洲龙。
2、购买建议：- 如果你注重车辆的外观设计和运动性能，且对后排空间需求不大，那么凯迪拉克CT5无疑是一个值得考虑的选择。- 如果你需要经常搭载多名乘客，特别是后排乘客，那么可能需要考虑其他空间更大的车型。综上所述，凯迪拉克CT5在设计和运动性能方面表现出色，但后排空间相对较小。
3、凯迪拉克 CT5官方0-100km/h加速成绩为3秒，实测 凯 迪拉克CT5的0-100km/h的加速时间为56秒，比官方成绩稍慢了0.26秒，按照传统凯迪拉克车型在加速时间上的惯例，这个实测成绩也是在可接受范围之内的，只是相比较同级别其它车型来说，这个成绩不具备很强的竞争力。
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